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中国为什么禁止出口大型挖泥船?

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中国为什么禁止出口大型挖泥船?

问:中国为什么禁止出口大型挖泥船?

说起在南沙填海,一般人首先想到的是从大陆派出货船,运载沙土石料或混凝土预制块填在南海浅滩周围的景象。

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你想象的场景是这样滴

如果你只是从字面上去了解大型挖泥船的功能,那可能就要被它的名字所欺骗了。大型挖泥船可不是简简单单挖泥这么一个简单的功能,挖泥船还有一个非常霸气的外号“地平线编辑器”,彰显出它的与众不同。虽然它是货真价实的民用装备,但它却也真真实实是国家重要的战略装备,担负着重大的国防使命,对于我国维护领土完整,保卫万里海疆,有着举足轻重的作用。

人扛肩推的运输砂石

  大型挖泥船除了传统的挖掘,疏浚功能外有一项特殊技能,那就是快的填海造岛!6年前我国研制成功第一艘天鲸号吹沙船,2017年第二艘天鲲号开始投入运作。这两艘用世界上最先进的技术武装起来的大型挖泥船,拥有多达60多种专利技术,这两艘海上鲲鹏能够运输海量的泥沙到达我国领海内任意位置,进行吹沙作业。这对鲸鲲兄弟一个小时吹沙量达到了6000方,只要一个星期就能吹填出一个足球场那么大的地方,可见工作效率之高。

  最近几年内,这两艘挖泥船,可谓是战果辉煌。南海中的七个礁经过这两台超级地平线编辑器的编辑成功改头换面,成了七个海岛!美济礁摇身一变成为了拥有七平方公里的小岛成为这南海七仙女中的老大,而七仙女中最小的幺妹也达到了三平方公里以上。在这七个岛上我国建造了三个机场,跑道长度达到了3500米以上,这已经达到了起降大型轰炸机的标准。

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随着这些机场的建成,我国空军对于南海地区的控制力大幅加强,自从战略轰炸机进驻以后,周边一些国家就变得能歌善舞起来。这三大南海机场成为了我国宣示,保卫南海主权的前沿阵地,极大的延伸了我空军的作战半径大幅延伸。这三个岛屿毫不夸张的说就是我国南海上三艘不沉的航空母舰。而毫无疑问这些先进的挖泥船正是这种改变的始作俑者,他们就是这些不沉的航空母舰之母,是当之无愧的海南“外婆”,是真正的幕后英雄!

有或者是XX技校的挖掘机

  那么拥有这么牛的大型挖泥船,如果外销一定是出口创汇的拳头产品,那么为什么我国禁止出口大型挖泥船,连小型的挖泥船也被严格限制出口呢?

  原因很简单,这些船只的出口,将会对我国的国防安全造成极大的威胁。我国的周边并不太平,南海上有几个跳梁小丑。在有些西方国家的暗中支持下试图染指南海的丰富资源,尤其是越南这个国家肆无忌惮的向我国提出领土要求,占我岛屿,窃我资源。南海的这些跳梁小丑不仅如此,为了制造夺占南海诸岛的事实。他们还罔顾事实,犯天下之大不韪,在南海疯狂填充岛屿,然而,这些国家由于缺乏大型挖泥船,他们的施工进度极为缓慢。

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面对人称“基建狂魔”的中国,我国大型挖泥船一年的成果,碾压他们几十年的努力! 所以这样的海防利器怎么能够出口,一旦碾转落入这些国家之手,对于我国而言无异于搬起石头砸自己的脚。不仅如此出口创汇一时爽,我国为此付出的国防成本远远不止这些钱!所以为了国家的长远利益,我们坚决禁止此类装备出口!   

但是实际上我们有它——天鲸号

千万不要认为建造挖泥船很容易,向外出口也是家常便饭的事。如果去了解中国挖泥船的发展历史,那么你就会明白为何我们现在拥有的大型挖泥船是禁止出口的了。

装机功率、疏浚能力

“天鲸”号挖泥船的超级铰刀

亚洲第一、世界第三

无论是填海还是疏浚,其用到的装备都是一样的,即挖泥船,最早于1966年,我国向荷兰整体进口了一艘自航耙吸式的挖泥船,整整花掉了价值约“4吨黄金”的天价,自那时起我国海河工程技术人员就立志要自行建造属于我们国家,技术完全自行开发的大型挖泥船。而从完全进口发展到独立自主的建造,差的可不是一点两点,而在最艰难的时期,我们的科研人员几乎查阅了所有国外的挖泥船船型,步步攻克技术难关,仔细考虑每一个细节步骤,终于于2006年研发出著名的“天狮”号挖泥船。

目前我国在南海海域造岛的速度仅花费不到2年的时间,就可以从大海中凭空“变出”12平方千米的陆地,靠的就是由上海交大研究团队设计的“天鲸”号这艘“大国重器”。身为亚洲第一,世界前三的挖泥船,“天鲸”的有效挖掘深度深达30米,通过其6百万瓦功率的铰刀,“天鲸”每小时可以挖掘接近5000立方米的掩饰和珊瑚,并将其通过吸取装置,吹填到目标海域,并快速造出一个岛屿,这项神奇的技术,也被我国网友亲切地称呼为“造岛神器”。由于“天鲸”号的工作是高度自动化的,无论是自航还是自动挖泥系统,都是通过中央计算机进行控制,并不需要船员来进行手动操作,这极大地提高了工作效率,也增加了施工的精准性。

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由于我们国家清楚地记得早期疏浚的难度,也记得国外对中国的技术封锁以及刁难,想要保证自己的领先地位,先进技术对外保密是非常关键的,所以绝不能轻易对外出口。早在2017年,我国商务部和海关总署就已经发布公告,宣布将会“禁止一切大型挖泥船的出口”,特殊情况需要经过上级部门许可。具体的定义是,铰刀功率达到或者超过50万瓦、挖掘深度达到或超过15米的挖泥船皆为大型挖泥船。这么看的话,铰刀功率超过标准10倍以上的“天鲸”号要谈出口,几乎是不可能的。

天鲸号是自航的绞吸式挖泥船,是中国吹沙填海的利器,装机功率、疏浚能力均居亚洲第一、世界第三。

保障我国利益的同时,咱们也不是死脑筋。放着商机不赚钱那就是傻子,虽然我们不对外卖挖泥船,但是我们可以提供服务啊。“天鲸”号所属的中交天津航道局有限公司对外表示,虽然出口类似“天鲸”号的大型挖泥船不可能,但是如果是请求中方前往相关海域施工这样子的作业服务,天航局方面还是很愿意效劳的。看,正是我们对关键技术的严格管制,所以我们才能获得这样子的实打实的好处,为了避免先进的挖泥技术被一些西方国家“偷师”而去,禁止出口大型挖泥船,是十分有必要的。

“天鲸号”装备了当前国际上最先进的挖泥设备及挖泥自动控制系统,其绞刀功率高达4200KW,可挖中等硬度岩石,适用于各种海况的大型疏浚工程。

挖泥船,一个非常土气的名字,但它是一个高科技的船舶,其核心技术曾经掌握在欧美那些“大国”手里,经过了中国科研人员的不断努力,中国现在已经有了自己的各类大型挖泥船,在祖国的南海,这些挖泥船发挥出了非常重要的作用。

天鲸号铰刀

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