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问题:为什么美俄退役的军舰既不对外出售也不拆解,只让它们泡在水里生锈?

问题:退役的军舰一般都会怎么处理?

回答:

回答:

其实不光是军舰啦,战斗机,坦克在退役后都会被存放到各种“坟场”。有的确实需要拆解,但这是极少数,因为拆解它们过于浪费经费。而把它们存放起来,有利用价值的甚至可以适当养护,这样花钱就很少了,同时可以作为一支战略预备力量使用。因为美俄都很清楚万一哪天爆发核战争,那么这些退役的“破烂货”们就完全可以重新“独挡一面”了。

www.9927.com 1军舰退役后该怎么处理,如今各国已经形成多样化,标准化的处理方法,那究竟都有什么处理方法呢?

即便已经退役的装备仍是许多国家无法比拟的

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除了这些,主要的还是作为海上博物馆或旅游胜地来吸引游客咯,发挥它们的余热赚点小钱钱啦。比如说美国人或者外国游客去美国哪哪沿海城市旅行,那里有二战的战列舰还有航空母舰,你可以登上去一览风采,相信每一个男人都会心动的吧!重点的都说的差不多了,下面我们看看美国在这一方面做的确实不错,除了科普爱国精神,还能给当地旅游带来不错的发展。

首先是封存。这种方法一般应用于退役后不久的军舰,而且是性能还有一定利用潜力的军舰。比如美国海军就在多个港口封存了大量退役军舰,这支被人称为幽灵舰队的退役船队,大都是退役没多久的大型船只。包括佩里级护卫舰,斯普鲁恩斯级驱逐舰,甚至还有提康德罗加级宙斯盾巡洋舰和洛杉矶级核潜艇以及航母等。

二战大多数舰艇都被出售或赠送了

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1998年,美国“大黄蜂”号航空母舰作为国家注册的历史标注在旧金山海湾正式对外开放。这艘航空母舰在第二次世界大战期间遭受了59次猛烈攻击,但从没有被一枚炸弹、鱼雷或神风敢死队击中。“大黄蜂”号还因为回收阿波罗11号宇航员登月后的物品而闻名于世,它还收藏了一大批阿波罗太空任务的文物,航母上还装有一个模拟飞行器,可以让游客感受飞行的感觉。

www.9927.com 4其次是利用退役军舰改装成其他用途的船只。比如说了中国海军退役的053H2G型护卫舰就转交给了海警,并进行了重新涂装和翻新。还有一些退役的072型登陆舰被改装成为了南海岛礁的补给舰和后勤保障船。

大黄蜂号航母

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马萨诸塞洲查理斯敦的美国宪法号战列舰,当然这艘船就是完全的象征和纪念意义了。登上这艘战舰就像走进了历史,它参加过巴巴里战争,1812年战争以及法国战争,2009年它被奥巴马指定为美国的国家之船。船上驻扎的船员大多都是历史学家,他们耗资1500万美元将这艘船重新修复,在船上向游客们展示水手们的生活和传奇历史。

还有就是卖给或者赠送给其他国家。例如美国就将其退役的大批佩里级护卫舰无偿转让给了大量盟友,包括波兰,巴林,巴基斯坦等。或者将退役舰船卖给友好国家,像中国就将退役的053H2转让给了孟加拉国,英国也大量出售退役的21型,23型护卫舰给南亚以及南美国家。当然这些国家需要承担一定的费用,不过大量小国由于并无太大的海洋威胁,其海军更多是承担训练,打击海盗任务,所以购买大国退役军舰性价比显得极高。

宪法号战列舰

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位于北卡罗来纳州威明顿的北卡罗来纳号战列舰。这艘战舰是该州纪念第二次世界大战退伍军人和一万多名在二战中牺牲的北卡罗来纳州士兵。这艘战列舰在1941年服役,它被认为是当时世界上最伟大的海上武器,它拥有三座炮塔,9门16英寸舰炮和数不清的5英寸和3英寸舰炮。这艘船在威明顿已经停靠了50多年,在1961年这个州的每一名学生捐出10美分,凑齐了为这艘船拖曳和安置的费用33万美元,现在这艘船作为博物馆上面有很多二战展品和工艺品,上面各个舱室也被收拾的干干净净,武器也被保养的焕然一新,来参观的人可以一睹40年代那场海战的激烈生活。

www.9927.com 7退役军舰最悲惨的结局就是被作为靶舰击沉。像美国的佩里级护卫舰,斯普鲁恩斯驱逐舰就在美国与盟友的军演中频频被当做靶标,并为了验证武器的威力或者验证舰艇抗打击能力而挨上无数的导弹,炸弹,鱼雷攻击。其他国家的大量退役军舰也很有可能成为靶子发挥余热,像中国的051,053退役后很多就成为靶舰,为海军武器发展出最后一份力。

北卡罗来纳号战列舰

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还有一条传奇战舰这里值得一提,那就是德克萨斯号战列舰,它是世界上唯一经历一战、二战而幸存的无畏级战列舰。现在游客们可以在战舰上随便游玩,甚至可以在船上许多地方过夜,比如说炮塔里,体检一下与枪炮同眠的感觉,到了早上也会被舰上的晨铃叫醒。

退役军舰最好的结局就是成为海军博物馆,得到精心保养,同时能得到大量观众参观,成为海军的骄傲。像中国海军的鞍山级驱逐舰,091核潜艇等,就成为了海军博物馆,不仅成为了当地景点,而且还成为了海军发展壮大的见证者。

德克萨斯号无畏舰

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军武奇兵的477条问答,谢谢您的关注与支持!

回答:

主要原因还是第一防止技术外泄,第二就是预算。

美俄的退役的军舰也不是题主说的那么绝对,绝大多数的退役军舰都得到了很好的处理,总的来说。美俄甚至世界上的大多数国家的处理方式主要有:

战备封存

美俄退役的军舰,尤其是美国的退役军舰,很多还都是很先进的,比如说退役的阿利伯克级导弹驱逐舰,这放在世界上任何一个国家都是主力战舰,美国一般选择这样还有战斗力的军舰封存在军港当中,偶尔还会拉出去开开,保证其能在很短的时间内恢复战斗力;www.9927.com 10

拆解

这主要是针对采用核动力的舰只,比如潜艇和航母等,不处理会造成环境污染等等,普通的军舰一般拆解的少,因为拆解需要的费用很大,还不如泡在水里烂掉或者作为人工岛礁珊瑚。前苏联和俄罗斯就是经常让军舰废弃在水里,因为没有资金拆解,出售,害怕技术外泄,再说也没人会买,买不起和用不起;www.9927.com 11

出售

大国的某些盟友还是很需要大国退役的军舰,这些军舰的技术大多不太先进,一般也都是经过改装出售的,涉及到的先进技术也都经过处理,比如周所周知的美国对外出售的退役军舰基德级。www.9927.com 12

进博物馆

这应该是最好的处理方式,能够进行科普和教育下一代,这也是我国目前最喜欢的一种处理退役军舰的方式。www.9927.com 13

作为靶船

作为一艘军舰,能够以这样的处理方式结束自己的使命,是无比光荣的,美苏,尤其美国经常把退役的军舰拿出来作为靶船训练,测试和训练武器。www.9927.com 14

回答:

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回答:

退役军舰被封存而不是被出售的原因,一是为了技术不外泄,二是可以作为储备,以备不时只需。如美国唯一的一艘常规动力航母小鹰号,在服役了近半个世纪之后于2009年退役,之后就被封存了。现在虽然过去了10年,小鹰号的技术相比较核动力的尼米兹级航母来说,显得就落伍了许多。但是如果现在把小鹰号重新服役,当F/A18大黄蜂战斗机在上面起飞,相信没有谁会不那它当回事。时间再久的战舰,像二战时的战列巡洋舰,虽然满舰的炮管,但逼近过时了,拿出来卖也没人买了。拆解呢,没那么多钱,因为拆解军舰费用是很昂贵的。所以即使没有什么使用价值,也只能停在港口里。与其花钱拆解,不如用这钱重新买新的划算。

回答:

然而并没有!两国都是一直想要把这些军舰卖掉的,只是没有人愿意买而已,就只能任由其荒废了。俄美两国的军舰都是比较大型的军舰,这种军舰有个问题那就是养护费贵,比如俄罗斯一艘巡洋舰一年的养护费就能买好几艘小型炮艇了,那些小国家没有那么强的国防需求,也养不起这些军舰,他们自然就不想买了。

其次,那些有强烈国防需求又有能力养护这些军舰的国家对这些军舰又不感兴趣,因为这些军舰服役几十年时间了,大部分的装备都过时了,美俄双方大都是觉得这些军舰不合适现役才想要退役,那么对于使用国来说花大价钱买这么个破烂货没意义。这使得他们只能把这些军舰放着烂掉的原因。

现在唯一有养护能力又不会嫌弃这些军舰破烂的只有印度。印度是全球军备采购大国,他们有很强的国防需求,然后本国的工业能力又太弱,距离俄美的军事工业能力还很远,只要有人愿意卖他就买,比如俄罗斯就一直忽悠印度买他的航母跟巡洋舰。

回答:

因为到目前为止,美国海军军舰的军事科技技术仍然是世界最先进的,即使退役下来的军舰依然对外不售。怕别的国家买到后拆开研究它的科技秘密。

回答:

首先一首航母的成功从里到外全是技术,连钢板都不是普通的钢材,所以这也算是一项军事机密所以不能轻易地贩卖给别国

www.9927.com 15 回答:

一是怕军事机密泄密,即使美国退役的军艇一些技术在其他国家也是可欲不可求的。二是拆解费用高,军艇上的武器系统雷达还有其他的一些系统不好拆解且费用高。三是这些军艇是备用的,美国有世界上最大的飞机坟场还有军艇。这些军艇战时翻修下还是可以上战场的。还有日本的,日本的军艇平均四五年就退役然后封存起来,这些军艇战时是可以上战场的。

回答:

www.9927.com,美国总统退役的车辆都是扔在海里面,因为汽车一类的载人工具,都会有行车记录,防弹玻璃,先进的科学技术,这些东西粉碎销毁会费时间费精力,干脆扔到眼皮子底下。这样有省心

回答:

一是怕泄露军事机密、二是拆解费用高昂。所以只能让它们泡在水里了。

回答:

因为拆解一条船是要很多钱的,如果出受的话第一别人不想买也卖不出好价钱,最主要的是美国的军舰太先,不想泄秘。只有这样才能保持领先全球。

这个分海军大国或海军弱国。海军大国,比如现在的美国,或者上世纪上半叶的英国,其退役的舰艇如果是正常退役,往往先存放一段时间,一则备用,一旦发生大规模战斗就可以立刻使用,尤其是在二战刚结束的时候。

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(美军樟脑丸舰队,此图中大部分都是护航航母,有一些就卖了)

也有需要尽快减少舰队规模的比如英国,好多新船直接给拆了(没错,皇家海军最大的敌人是工党)

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(没几年就拆解了的乔治五世级战列舰)

如果更着急,可能会直接作为靶舰击沉,比如1922年各国造了一半的战列舰们,也算是一种技术验证,验证装甲防御能力。而现代的更多只是靶子,毕竟现代军舰除了航母基本硬防御力都很糟糕。

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(作为靶舰被击沉的美军驱逐舰)

一些功勋舰会予以保留成为博物馆。比如本社头条号的小编游美国系列即对于美国各种功勋舰的游览游记。

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(波士顿南部的战舰湾,当然阿拉巴马级和北卡罗来纳级的战列舰留下来更多的是为四艘随时可能恢复服役状态的衣阿华级保留一部分配件。)

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目前世界上最大的二手船莫过于我们的辽宁舰。当然这不算是退役舰,而我们的一些退役驱护舰也开始卖给国外,如奥斯曼号护卫舰等。美国就更多了,多少佩里花落他家啊。

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很多年前李金斗有个相声说买了辆破车,有句话叫“几手了我不知道,反正到第九手的时候苏联还没解体呢”说起来这个相声也十几二十年了,虽然这就是个段子,但是对于各国海军而言,确实也有这个问题,大国的老船,对于小国而言也还是有战斗力的。且不论美苏确实有一些我们也还看得上眼的货,就是我们的军迷都看不上眼的035, 不也卖给孟加拉了?

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回答:

军舰是个人造的工业品,而任何生产出来的东西都会有一个“保质期”。

“秋刀鱼会过期,凤梨罐头会过期,连保鲜膜都会过期。”——《重庆森林》

  1. 拆解卖钱

随着时间的推移,因为使用过程中的磨损、材料的老化等原因,总有那么一天,军舰到了使用年限了。这个时候,军舰的状态不适合继续服役执行军事任务了(但并不是说不能用,仅仅是达不到某些要求)。怎么办?有人说坏了可以修嘛,不行换零件嘛。实际上,有些部件是没法换的,比如军舰船身的主梁。总之是不能再续命了。那么这样的军舰肯定不能继续执行军事任务,只能退役。退役之后的军舰放在港口占地方还不安全,而这个时候正好政府有点缺钱,那么这艘军舰就很可能被拆解,当成废铁卖掉。比如美国海军在二战期间下达了大量军舰订单,战争结束之后很多军舰服役太花钱又没仗打,于是就拆了。

军舰拆解还有很多讲究。因为可能在拆解过程中泄露某些机密,比如船体设计,建造工艺等等。所以拆解军舰的执行单位一般都要经过政府的严格审核,不是随便什么人都能干的。

这样会不会太浪费?那么还有别的途径。

有些时候军队缺钱。而一些没有到服役年限的军舰又养不起。那就提前把她退役了,然后封存起来。通俗的讲究是把暂时不吃的东西放冰箱冷冻,等需要的时候再拿。军舰这么大的东西,封存也有一定的要求。比如用特制的油料对军舰进行防锈防腐蚀处理,提前拆掉一些可能会老化的重要设备分开保管等等。一般来说,技术水平和管理水平比较高的军队都喜欢这样做。比如美国海军和前苏联海军都曾经在各个历史时期封存军舰、坦克、飞机等大型装备。一来省钱,二来也保证了国家战备动员能力。

我们时不时的会听到一些新闻,说美国又卖给谁谁谁什么军舰了。再一细分析,发现是一艘跟我们父母差不多年纪的老军舰。这样的军舰就很可能是封存之后重新启用的。废物利用,还能赚一笔。

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3.其它方式

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