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F-35为什么没卖给德国和法国?

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F-35为什么没卖给德国和法国?

问:F-35为什么没卖给德国和法国?

问题:欧洲不研制四代机吗?为什么?

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回答:

其实不是不卖,更多是法国、德国不愿意买!F-35战斗机是由美国牵头研发、英国、意大利、荷兰、加拿大、挪威、丹麦、澳大利亚等国参与的一项国际合作的四代机项目,截至目前已有美国、英国、以色列、日本等多个国家装备了300余架。但是,同样为美国欧洲盟国的德国和法国为何还没有装备F-35呢?下面分别介绍一下。美国空军36架F-35战斗机近期搞的“大象漫步”表演!

欧洲当然想研制四代机,但是自从“阵风”、“台风”战斗机之后,欧洲(俄罗斯除外)便在四代战斗机的研发竞争中逐渐落伍了。截至目前,全球范围内已经服役、成型的战斗机包括美国F-22/F-35、我国的歼-20/歼-31以及俄罗斯Su-57等5个型号,而欧洲尚没有任何具体的计划,不是不想、而是没有能力!
www.9927.com 2截止目前世界各国爆出的四代战斗机研发型号中,还没有出现欧洲自己具有可操作性的型号。
www.9927.com 3目前已服役、或基本定型的四代战斗机隐身能力对比,又有国家开始掉队了!

1)法国:法国是目前欧洲(俄罗斯除外)传统军事强国中唯一还拥有完善国防工业体系的国家,在战斗机方面也是一直走自主开发的道路,从“幻影”系列到现在的“阵风”系列战斗机,法国走出来一条具有自身特色的战斗机研发之路,不仅完全满足了自身国防需求,而且在国际军火市场上也表现极为抢眼,“幻影”系列战斗机曾出口十多个国家、地区,“阵风”系列也开始在中东、南亚地区有所斩获。在“阵风”系列战斗机仍能够满足当前一段时期国防需求的情况下,法国“达索”公司已经公布了下一代战斗机方案,此外,法国总统马克龙近期访问美国时也表达了需要建立欧洲自己的军事力量,因此,不论是从自身国防需求、还是维持自身军用航空体系水平来讲,法国不会进口美国F-35系列战斗机。法国“阵风”战斗机编队法国“达索”公司公布的下一代战斗机模型

欧洲的英、法、德、意等国是传统的军事技术强国,在二战以前都是“大名鼎鼎”的列强,不仅都拥有庞大的军队规模,而且在军舰、飞机、火炮等重型军事装备方面,都具有深厚的技术基础。但是,自二战结束以来,随着美、苏争霸的世界格局变化,欧洲各国逐渐罗沦落为“北约”的棋子、实际上就是美国的棋子,欧洲各国不仅国际地位大不如前,而且传统的军事科技也在慢慢堕落,就连三代战斗机“台风”也是靠英、德、意、西四国之力才研发出来的。当然,“阵风”战斗机是法国一家独立研发的,有意思的是,目前的欧洲各国中,也只有在二战中被“秒杀”的法国还具备完整的军事工业体系!
www.9927.com 4欧洲近期爆出的下一代战斗机方案(下)与“台风”战斗机(中)、F-35战斗机(上)编队飞行效果图

2)德国:德国作为欧盟的核心国家之一,不仅经济上一直是欧洲的火车头,在军工技术方面也具有重要地位,目前德国装备的主力战斗机“台风”战斗机就是由德、英、意、西四国联合研发的。目前研发“台风”战斗机的四国中,英国、意大利、西班牙都采购了F-35战斗机,唯独德国还没有动静。在法国表达出要建立欧洲自己的武装力量后,德国也表达了对此方案的支持,可见德国虽然是“二战”战败国,但是在强化欧洲独立性方面还是很有想法的,军工方面的独立也必不可少。但是,德国目前还没有四代战斗机的研发计划,虽然“台风”战斗机技术性能优异,但是在四代机面前还是力不从心,因此,后续德国采购F-35战斗机的可能性也很大,到时美国会不会同意、会不会对F-35进行“阉割后再出口德国,都也有不确定性。德国空军“台风”战斗机

从工业基础上讲,欧洲各国目前仍具备非常深厚的功底,在航空领域有空客公司、罗.罗公司以及德国西门子公司等,军用航空发动机领域也有世界上性能最好的“中推”涡扇发动机EJ200,但是自“阵风”、“台风”以后,整个欧洲都没有报出过有效的四代战斗机研发方案,而英国、意大利、西班牙等都加入了美国主导的F-35战斗机项目,目前也都开始进入列装阶段。在这种形势下,绝大多数欧洲国家更没有单独研发四代机的可能。目前,欧洲可能提出研发四代机计划的也就只有法国,今年11月份法国达索公司公布了下一代战斗机的研发方案,不过还只是停留在模型阶段,何时能够落实还是个未知数。
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法国“达索”公司公布的下一代战斗机模型,不知何时能飞上天空!

F-35战斗机作为目前唯一的国际合作四代机,虽然参与研发的国家都能获得F-35,但是核心技术还都掌握在美国手中,不同的合作伙伴获得的F-35“配置”还不一样,而且武器配置、后续维护还都要听美国的,这一点各国家在进口F-35战机时也是需要考虑的,法国肯定不愿意,但德国即使不愿意可能也没有办法应对,这个需要看后续情况。F-35战斗机虽好,但要拿到“好货”还是不容易的日本空自的F-35A战斗机

欧洲之所以在四代机研发竞争中逐渐没落,主要是两个方面:一是经济形势欠佳、囊中羞涩;二是过于依赖美国、国防需求不旺盛;四代战斗机的研发不仅技术难度高,资金投入更是非常庞大,整个研发投入以百亿美元计,这对于任何一个欧洲国家来说都是很难承受的;在整个欧洲防务问题上,美国基本上把持了全部主导权,不仅在欧洲驻有大量军队,而且还不断通过挑起北约与俄罗斯的矛盾来强化美国对欧洲的控制。在上述这两个因素的作用下,欧洲想要发展自己的四代战斗机难度极大。
www.9927.com 6美国牵头,包括英、意等多个主要欧洲国家参与研发的F-35战斗机
www.9927.com 7我们的歼-20隐身战斗机能够在研发中“后来居上”,也是“集中力量办大事”的体现!

法国在“二战”中的“流亡”体验,使法国坚定的建立了当今独立自主国防体系;德国能够发动两次世界大战,自身能力肯定没问题,但是限于“战败国”地位,先进武器研发方面有劲也不能使!至于F-35为什么没有卖给法国和德国,其实不卖只是一方面,能卖这两个国家也未必愿意买,个人倒是乐见德、法合作研发一款新型战斗机!法、德可以联手搞一款先进战斗机“怼”一下特朗普和F-35!

如果整个欧盟各国联合起来、达成真正意识上的“欧盟共同体”,不论是资金还是技术上,都是具备研发类似四代战斗机这样的大型先进军事装备的条件的,但可惜的是每个欧洲国家都有自己的“小九九”,很难“思想、行动统一”,况且,美国也不希望有一个团结、强大的欧洲与它分享“特权”。欧洲能否有下一代先进战机,就看法国这只“高卢雄鸡”能否给力了。
www.9927.com 8“山姆大叔”可不想有一个团结、强大的欧盟来威胁“美国优先”的特权!

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F35不是没卖给德法两国,而是德法两国压根就不要。原因在于前段时间美德之间因为贸易逆差的问题,增加防务预算的问题没有达成一致,甚至闹得不可开交,再加上美国单方面退出《伊核协议》,导致美德关系美欧关系降至冰点,所以德国才拒不够买美国的F35战机。

(图片来源于网络,侵删)

www.9927.com,实际上德国人从骨子里是瞧不起美国人的,德国人有强烈的种族优越感,其最主要的原因还在于一战,二战的时候美国总是在德国即将被战败的时候半路杀出打败了德国,所以德国人心里上是很不服气的。而法国在历史上曾经一度有退出北约组织,另起炉灶的做法。法国作为五常之一,具有完整的国防工业体系,所需的武器基本上是自主研发为主,军事实力也不容小觑,拥有自己的核动力航母,像法国的阵风,幻影战机性能都还是可以的,在全球十大战机序列的排名也比较靠前,而且外销也一直很好。法国和德国这两个欧盟的国家计划研制自己的NGF六代机,计划在2035年-2040年开始量产和服役。还要联合组建自己的欧洲军,大有和美国分道扬镳的做法。

回答:

美国F35战机自研发之日起就饱受诟病,飞机设计上存在着诸多缺陷,最主要还是这款战机比较昂贵,是名副其实的“吞金兽”。另外购买美国的F35战机就预示着要用美国的这一套系统,将来的维修保养都要依附美国,也是为了避免被美国牵着鼻子走,所以德国和法国不会购买美国的F35战机,也是为了保住大国的尊严。

按照人家标准来说呢应该是五代机了,四代是咱国内的标准,目前世界上有能力研发五代机的也就常五国主力:中美俄了。我国歼-20、FC-31,美国F-35、F-22,俄罗斯苏-57。然而个人感觉目前形成战斗力的也仅只有F-22而已!

虽然法国的“阵风”和德国的“台风”战机都是四代半战机,在作战性能上和五代机有不小的差距,但是两国也对各自的战机做了不少的改进。

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不是不卖,而是不买,就是硬气。

欧洲为何自己不研制战斗机的主要原因有二:第一,欧洲整体经济力量下滑,开始疲软,自己绝无可能研发五代机,他们无法承担高昂的费用。即便欧盟也已经无力研发既烧钱又费时费力的五代机,他们甚至连研发的计划都没有。

法国又称“高卢雄鸡”,性格特点就是这样,高傲、要面子、民族自尊心强,总觉得法兰西民族才是世界上最优秀的民族,法国货才是上等货。在欧洲这个地盘上,也一直以老大和“领头鸡”自居,对美国插手欧洲事务十分不满,历史上曾多次正面硬杠美国。

即便美国的F-18大黄蜂舰载机也将面临被取代的结局

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欧洲比较有名的四代战机比如“幻影”、“台风”、“阵风”、“鹰狮”等,这些战机是绝对没有资本在五代机面前逞强的。这里就像当年英美意一起研发驱逐舰一样,最后一拍两散,法国自己玩去了,英国和意大利一起搞。

法德两国最近正在吵吵组建“欧洲军队”

F-35已经在英国、日本、以色列等国部署,欧洲国家想拥有五代机目前只有买F-35这一条出路

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第二个原因,其实从美国搞F-35开始,拉上北约诸多国家都参加这个项目,这说明欧洲国家已经将自己研发五代机的想法彻底抛弃了,从F-35花钱的速度他们也能明白,他们自己真的搞不了。

法、德两国是欧洲的主心骨,一直想踢开美国主导欧洲的外交和军事,两国对美国一直深度介入欧洲安全心怀不满。F35不仅仅是一款战斗机,如果购买了F35,那么欧洲的空中力量就完全依赖于美国,这与两国的战略目标是背道而驰的。所以法国和德国不但自己不买,还好言相劝其他欧洲国家不要购买美国的F35,前一阵子比利时宣布购买美国的F35后,法国和德国就公开指责比利时吃里扒外。德国国防部长说过F35是德国需要的第四代战斗机,结果受到了严厉警告:再胡说就卷铺盖回家。

苏-57机腹武器舱

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不管俄罗斯对北约有没有威胁,这都不是欧洲国家自己研不研发五代机的原因。即使再算上一个原因也是美国为了自己能赚钱,最主要的原因还是欧洲各国无力自己研发五代机!他们喜欢自己根美国后面凑热闹,凡事有大哥在前面出头,他们还不是在大树下面好乘凉可好!

军售和军备本来就受政治意识的指导,所以法国和德国不买美国的F35,两国还联合起来,抛出了第五代战斗机计划,不管能不能成功,就是给美国看,表明自己的政治态度。

多么期盼你能上舰啊!

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回答:

欧洲当然想研制自己的五代机,不过中了美国的“木马屠城”之计。

2018年范堡罗航展,英国首次公开了他们的五代机“风暴雨”模型,宣称将整合欧洲航空工业优势,研发一款与F-35战机形成高度搭配的新型战机。欧洲人的雄心并不满足一般的五代机,而是超过一款全面超越F-35的五代机。可是他们没有想到的是,他们提到的F-35战机就是那个“木马”,只要有F-35在,欧洲就形成不了合力,所有的五代机计划都会流产。www.9927.com 15

英国“暴风雨”战机模型

这不,英国的唯一航母“伊丽莎白女王号”已经在美国与F-35B战机进行合训,2021年,女王号将满载闪电战机回国效力。www.9927.com 16

女王号与F-35B战机合训

美国人是如何木马屠城的,不妨看看F-35战机的研发经历。1993年,美国启动联合先进攻击验证机研究计划。计划之初,就将英国、意大利、荷兰、挪威、丹麦等欧洲国家拉入联合战斗机计划,其中就包括英国、意大利等欧洲军工强国。起初研发经费只要43亿美元,一个国家也分摊不了多少,看上去一桩很有前途的合作。可是到了后来,总投资到达400亿美金,各国只能硬着头皮跟进。既然参加F-35研发计划,他们也有没有兴趣和财力参与其它五代机计划了。美国人的拉拢,让欧洲五代机失去了一半的技术支持与市场需求。www.9927.com 17

德、法、西五代机计划

其他欧洲大国并不甘心五代机完全仰仗美国人。2017年7月,据简氏防务周刊报道,欧洲除了英国,德国也发起了欧洲五代机计划,法国、西班牙随后响应。但是仅仅过了三个月,2017年10月,欧洲五代机的发起者德国空军,就宣称要引进美制F-35战机,欧洲五代机计划成了一个“画梅止渴”的笑话。

法国人一直未对购买F-35战机表示兴趣,而是寄希望于“阵风”这种四代半机,在设计与改进中加入五代机技术,作为向五代机过渡的机型。但是单凭法国一家,已经无力承担五代机天文数字的研发经费,更不能形成规模效应,摊薄研发成本。

欧洲的五代机计划,已经被美国用木马屠城之计,各个击破去,前途未卜。2018年11月,法国领导人宣布要建立“欧洲军队”,可是在五代机这种关键装备上掉了队欧洲,还有多少独立自主的底气呢!

回答:

欧洲目前不是不想研制,而是真的没有研制四代机的能力。19世纪是欧洲各国的巅峰,但是两次世界大战的发生,世界势力重新洗牌以后,欧洲逐渐没落,美国开始崛起。特别是第二次世界大战结束以后,欧洲接受了美国马歇尔计划的援助。虽然战后的重建和经济发展工作得到巨大帮助,但是也从此被绑上了美国的战车。特别是二战后,为了对抗苏联,北大西洋公约组织的成立让欧洲国家从此打上了深深的美国烙印。
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目前世界上研制成功四代机的国家有三个,分别是美国,中国和俄罗斯。他们各自的代表作分别为美国的F-22/F35,中国的歼-20/FC-31,俄罗斯的苏-57,而欧洲目前还没任何一款四代机出现。
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其实欧洲的英,法,德,意四大军事强国依然有着相当强悍的航空工业基础。发动机有英国的罗罗,设计有法国的达索,还有德国的西门子,意大利差一点但是也还行。而且这四个国家合起伙来干了不少大事,闻名世界的台风战斗机就是由这四个国家共同开发的,性能相当优异,被认为是一款三代半战斗机。不过,三代半终究还是三代机,美国和我国的多次四代机和三代机对抗演习中,四代机的绝对优势战果已经证明了,在面对四代机的隐身优势时三代机会难以招架。
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虽然有着如此厚实的国防工业,但是北大西洋公约组织的出现,让欧洲各国在军事上对美国的依赖越来越大,自己本国的国防需求越来越低。再加上欧洲近些年来经济不景气,几个主要军事强国搞来搞去都走上了拆西墙补东墙的路子,削减军费来贴补家用。这就使得欧洲各国的军方难以承担四代机高昂的研发经费。兜里没钱,技术难度又高,然后像西班牙,英国,意大利等几个国家觉得造不如买,转头加入了美国的F-35计划。
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欧洲从建立欧盟以后,逐渐开始变得团结起来,一起开发先进武器,一起发展经济,一起跟着美国揍伊拉克,揍叙利亚。本来团结起来集中力量办大事最有可能发展出先进的四代机,结果现在却人心不齐了。原本研发台风战斗机的四国,一下去了两个,欧洲要研发出四代机的希望变得更加渺茫了。现如今,英国买的F-35现在都已经在伊丽莎白女王号航母上开始试飞了,已经是铁了心和美国同进退了。
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不过目前欧洲的四代机也没有完全流产,法国和德国拒绝了美国的F-35计划,而且达索已经拿出了下一代战斗机的模型。不过除了那个模型,没有任何其他的动作了,不知道欧洲四代机何时能够出现。法国其实一直是欧洲各国中一个比较独立的存在,拥有目前欧洲各国中最完备的国防工业体系,甚至是想逐渐拜托美国的影响,要拉着德国建立欧洲军队。所以法国拒绝参加美国的F-35计划也在意料之中。
www.9927.com 23现在的欧洲最有可能研发出四代机的是法国和德国联手,但是就算从现在开始法国和德国联起手来将达索下一代战斗机的模型变成现实。以国际上四代机研究进程作为参考,那德国和法国的四代机从项目上马到服役部队也至少需要十几二十年。到那个时候,美中的再下一代战斗机说不定已经开始了研制,一步落后步步落后,从前先进的欧洲,在四代机这个领域要真的落后于人了。

回答:

武器的研制,首先是军事斗争和准备的需要,欧洲自从苏联解体以来,对战争的紧迫性已经缓解,军事压力骤减的情况下军队的需要不迫切,研制四代机的动力不足,目前装备的三代,改进的三代半可以满足需要。

其次,四代机的研制需要巨额的资金,而这恰恰是目前欧洲主要国家(英法德意,其余国家基本不予考虑)在经济危机后所缺乏的。并且欧洲一些国家已经参与到F35项目中,更不可能再单独拿出钱来发展四代机。

第三,既然四代机需要巨额资金,那就预示着四代机单价不会便宜,欧洲是北约的主要组成部分,而美国是老大,美国军火商要赚钱,在F22不出口的情况下,35就要担负起圈钱的重担。如果欧洲都自研了,谁来给美国分担买单?所以,对其自研,美国肯定分化瓦解。

第四,欧洲航空方面,技术方面其实是在不断持续退化的,全面具备整个研制装备体系的国家基本没有(也许法国算一个,就这也没自己的轰炸机,运输机),而四代机作为一个综合的项目,离开整个体系的支持根本不可能。

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www.9927.com 26 回答:

毫无疑问,随着F-22、歼-20以及苏-57这三款四代机(五代机)的相继问世,欧洲已明显有些坐不住了:通过第一和第二次工业革命确立世界统治地位的资本主义国家,在此后很长一段时间里都占据着经济、工业和军事的头把交椅。

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但自第二次世界大战结束后,欧洲的地位开始被渐渐松动并且不得不承认在某些方面落后的事实。比如四(五)代机的研发,截至目前来看,欧洲范围内最先进的自产战斗机主要有“台风”、“阵风”以及JAS-39“鹰狮”。

可以预见,如果欧洲国家不能单独或联合生产自己的四(五)代机,不仅会在未来同俄罗斯的博弈中失去制空权,而且这也意味着想要拥有四代机就只能从美国购买;这对于一直都在试图摆脱美国军事控制的法、德等国来说并不是明智选项。

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所以说,综合多个因素来看:欧洲研制四(五)代机既势在必行,又迫在眉睫!因此在过去一年的时间里,空中客车公司和法国达索航空就新一代战斗机及空战系统的联合研制计划达成了合作协议!

这项由德国率先发起的研制计划,目前已经吸引了包括法国、英国和意大利在内的欧洲多国;而且按照预估进度,欧洲的新一代战斗机预计会在本世纪的三十年代左右服役部署。

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当然,联合研制对于迫切盼望新一代战斗机的欧洲国家而言既有优势也有不足:欧洲多国联合研制不仅能分摊成本,还可以最大化地实现优势集中、短板互补;但另一方面,由于各国具体的作战需求不尽相同,也易在研发过程中产生分歧,从而延长其问世的时间。

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回答:

武器的研制,首先是军事斗争和准备的需要,欧洲自从苏联解体以来,对战争的紧迫性已经缓解,军事压力骤减的情况下军队的需要不迫切,研制四代机的动力不足,目前装备的三代,改进的三代半可以满足需要。

其次,四代机的研制需要巨额的资金,而这恰恰是目前欧洲主要国家(英法德意,其余国家基本不予考虑)在经济危机后所缺乏的。并且欧洲一些国家已经参与到F35项目中,更不可能再单独拿出钱来发展四代机。

第三,既然四代机需要巨额资金,那就预示着四代机单价不会便宜,欧洲是北约的主要组成部分,而美国是老大,美国军火商要赚钱,在F22不出口的情况下,35就要担负起圈钱的重担。如果欧洲都自研了,谁来给美国分担买单?所以,对其自研,美国肯定分化瓦解。

第四,欧洲航空方面,技术方面其实是在不断持续退化的,全面具备整个研制装备体系的国家基本没有(也许法国算一个,就这也没自己的轰炸机,运输机),而四代机作为一个综合的项目,离开整个体系的支持根本不可能。

第五,苏联解体后俄国领导人询问黑海船厂领导人后续航母能否继续建造。

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www.9927.com 38 回答:

欧洲不是不想研制四代机,而是没有能力和机会了。既然题主说的是按国内标准那咱们就按国内标准来说吧。其实欧洲的台风和阵风按国际的标准就是四代机的,只不过咱们国内的标准是三代机罢了。
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说为什么欧洲没有了机会和能力,在冷战时期欧洲空军的任务主要是浅近纵神作战,至于踹门那是美军的事,所以说既然不用踹门了,那隐身能力也就不需要了,因此欧洲研制了台风和阵风都采用了鸭翼布局,进一步提升格斗性能。
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令欧洲没想到的是1991年冷战突然结束了,最初设想的作战环境和作战任务不复存在了。国际市场风云变幻,台风和阵风不得不面对四代机隐身战斗机的竞争,可以说在隐身的优势下超视距空战中,两风的格斗能力毫无优势。随着美国的F35的,以及中国的歼20,FC-31和俄罗斯的苏57的问世。
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进一步压缩了欧洲战机的市场空间,欧洲各国战机订购量的限制使得必须依靠外销进行输血。到目前来说在四代机的市场上可以说欧洲已经出局,未来欧洲只能寄希望于五代机,但是五代机具体是什么样,目前国际上还没有统一的标准,若欧洲贸然研制,很可能再重蹈四代机的覆辙,所以说欧洲现在处境真的很尴尬。
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回答:

第一,有技术储备,但没有充足的资金。第二,研发一款成熟的机型,需要至少一二十年的周期,等你研发出来,别家航空大国不会等你,比你更先进的早都出来了。第三,北约国家后面是美国的利益集团,有现成的F35出售,不会轻易允许欧洲搞出自己的东西。第四,欧洲国家各自为政,面和神离,联合研制的路子现今也不适合。所以,目前为止,只有法国在2018年巴黎国际海事展上,由法国达索公司展出了名为“NGF”的下一代战斗机的模型,从模型上可以看出该机采用无尾三角翼的双发布局,从模型前部视角看造型酷似无尾的F-22战机。也只是模型而已。

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目前对于战斗机的划代有不同的标准,简单说来原来的3代战斗机被升格为了4代机,所以对应的诸如F-22A和F-35之类的战斗机就被称为了5代战斗机。如果按照新标准,欧洲目前还在生产的台风,阵风和鹰狮战斗机就是4代机,按照老标准就是3代机了。
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问题中的四代机就是老标准的划分方式,如今欧洲已经有多个国家装备了四代战斗机,其中包括意大利,英国,荷兰等国。欧洲实际上已经放弃了四代战斗机的研制,当欧洲全力发展3代战斗机的时候,美国早就开始了四代战斗机的研制。等欧洲发现需要隐身战斗机的时候,欧洲已经来不及进行研制,因为美国洛克希德马丁公司在大批生产F-35闪电II战斗机了。
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欧洲没有研制四代战斗机的另一个原因是担心投入资金太多,而且实际需求量并不是很大。单个国家无力承受,但是组合拳又没法施展,因为各有心思。如今德国和法国准备联合研制第六代战斗机,英国也准备研制“暴风雨”第六代战斗机了。
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有人说美国通过一场没有硝烟的战争抹杀了欧洲五代战斗机的研制能力,而这个就是通过F-35战斗机来实现的。

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