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美军反思:为何兵棋推演被中俄打得【www.9927.c

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美军反思:为何兵棋推演被中俄打得【www.9927.c

  参考消息网7月9日报道 美国《华盛顿邮报》网站6月24日发表了迈克尔·伯恩鲍姆的题为《在阻止与俄罗斯的战争时,美军可能会陷入交通堵塞》的文章。

参考消息网4月5日报道 美国《国家利益》双月刊网站4月3日发表了戴维·阿克斯的题为《震惊:在最近的军演中“俄罗斯”和“中国”战胜了美国,这种状况能挽救吗?》的文章。文章称,一名分析人士曾对“最新防务”网站记者悉尼·弗里德伯格说,美军在军事演习中不断被打得落花流水。这位分析人士称,解决最严重的问题需要每年花费240亿美元。

www.9927.com,  美国指挥官担心,如果他们不得不前去阻止与俄罗斯的冲突,美国这支世界上最强大的军队可能陷入交通堵塞。

作为2019年3月7日在华盛顿新美国安全中心举行的一次专题讨论会的一部分,位于加利福尼亚州的智库兰德公司的分析师戴维·奥克马内克说:“在我们的演习中,每当我们与俄罗斯和中国交战时,蓝军总是被打得屁滚尿流。”

  “悍马”车在欧洲东进的路上可能不得不在狭窄的道路上跟在半挂车的后面缓慢行驶。美军坦克可能会压垮难以承受它们重量的锈迹斑斑的桥梁。军队可能会被爱显示手中权力的护照检查员和顽固的铁路公司拦住。

文章称,弗里德伯格用俏皮话调侃说:“事实证明,美国超级武器身上的致命弱点稍微有点太多了。”

  尽管如果宣战会扫除许多障碍,但交战之前的模糊阶段将构成一个大问题。北约部署到与俄罗斯接壤的成员国的只是一支少数基干人员组成的部队。后备部队需要跋涉数百英里。因此,种种拖延——由官僚主义、糟糕的规划和日渐老化的基础设施等众多因素导致——可能使美国陆军的规划人员还在填写需要经过德国进入波兰的17个表格时,俄罗斯就已经占领北约在波罗的海的地盘了。

据奥克马内克称,美国的基地很容易遭到远程导弹的袭击。航行在远海区域的大型军舰也是如此。奥克马内克说:“依赖于飞机跑道和燃料库等基础设施的武器装备,将面临艰难的处境。在海面上航行的军舰也将遭遇艰难的处境。”

  至少在白宫的一次演练与俄罗斯在欧洲开战的演习中,后勤问题已经导致北约的失利。

国防部前副部长罗伯特·沃克也是新美国安全中心此次专家讨论小组的成员。他表示,美军对易受攻击的大型基础设施以及大型舰艇的过度依赖,使得从这些基地和舰艇上起飞的隐身战机的高技术特性变得没有实际意义。

  这种可能性对曾经在欧洲训练演习中受阻的士兵来说是切实存在的,就像去年美国陆军一个中队曾经打算用两周的时间把他们的“斯特赖克”轮式装甲车从黑海国家格鲁吉亚通过火车运到德国。中队指挥官亚当·拉基中校说,最终花了4个月的时间才完成这项工作,而在此期间军队就干等在德国,一没战车二没武器。

弗里德伯格说:“在我所了解的每一个案例中,F-35隐身战斗机在升空后成为‘空中的王者’,但是这种战机却在地面上被大量摧毁。”

  美国陆军前欧洲高级将领本·霍奇斯说:“要成为一支有效的威慑力量,我们必须能够以与俄罗斯一样快或者更快的速度前进。”

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资料图片:美空军F-35A隐身战机进行低空飞行训练。

  资料图片:“军刀打击 2018”军演期间,正在东欧开进中的美陆军车队。(图片来源于网络)

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  自2017年12月卸任以来,霍奇斯一直致力于在设在华盛顿的欧洲政策分析中心发出警告,而且他成功地推动把部队的机动性问题列入下个月在布鲁塞尔召开的北约峰会的议程。霍奇斯说,美国和北约必须能够“集中足够的能力,这样俄罗斯才不会做出可怕的误判。”

资料图片:美海军“杜鲁门”号核动力航母。

  北约联盟的最初理由是为了防范与俄罗斯的潜在战争。西方军队经常为大规模冲突进行演练——冷战期间,东德和西德之间的前线距离距离20多万美军驻扎的地方只有几英里。

文章称,弗里德伯格解释说,美军越来越容易受到导弹的袭击,这有助于解释为什么美国海军打算让“杜鲁门”号核动力航母比原计划提前几十年退役。

  但1991年苏联解体时,西方的规划者们兴高采烈地把指导手册扔掉,寄希望于与莫斯科进行新的合作。因此在北约2004年扩张到曾经是苏联的领土多年后,北约一直没有制定如何保卫新成员的计划。

尽管如此,军事计划人员对美国用于投送力量的传统手段进行反思不会有错。奥克马内克估计,要想改造美军以使之适应与俄罗斯和中国的高技术战争,需要在5年时间里每年花费240亿美元。

  退役的美国陆军中将、美国驻北约前代表道格拉斯·卢特说:“我们没有从军事角度考虑这次东扩。”

“那么这240亿美元用来买什么呢?”弗里德伯格问道。

  俄罗斯2014年占领乌克兰的克里米亚半岛带来了震动。西方规划人员开始从垃圾箱中找回他们在冷战时期的指导手册。但他们对抗俄罗斯的能力已经萎缩到只能收缩的地步,他们在欧洲各地的行动能力已经退化。

文章指出,首先是导弹。很多、很多的导弹。

  他说:“交通是一个非常现实的问题。但这是一个更大问题的征兆。”他说:“我们现在面对的是我们过去25年来的形象问题,即欧洲是一个自由而且和平的整体。现在欧洲并非一个整体,既不自由,也不和平。”

“具体而言,你会希望购买大量的远程进攻性导弹”。

  在某些情况下,莫斯科的军事规划者更了解新的北约地盘上的桥梁、道路和薄弱点——因为这些地方曾是苏联的。

“你还会希望采购大量防御导弹以击落敌人的进攻性导弹、有人战机和无人机”。文章指出,这方面的一个短期解决办法是美国陆军新的“机动短程防空导弹组”,即安装在8X8“斯特赖克”装甲车的“毒刺”防空导弹。

  俄罗斯在自己的领土上调动军队没有任何挑战,但和平时期的一系列规定使欧洲内部的军事行动变得复杂无比。

而更长远来看,激光武器、电磁轨道炮和高能微波武器等,可以用低得多的成本击落来袭的导弹。

  例如,德国只允许装载着坦克和其他重型设备的卡车在平时的夜间上路。而并非北约成员国但与北约合作密切的瑞典要求在大多数军事人员和装备进入前要提前三周通知。而波罗的海国家的铁路的铁轨比西方标准宽,这意味着这些火车必须要费劲地卸货,然后在与立陶宛接壤的波兰附近重新装车。(编译/刘晓燕)

文章认为,美军还应该巩固其指挥和控制网络。弗里德伯格解释说:“这包括从防干扰数据链路到战斗机和军舰上的电子战设备的一切东西。”

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奥克马内克说:“各个军种都喜欢在电子设备方面偷工减料,以便让尽可能多的战机和军舰上天下海,但是造价数十亿美元的军舰由于没有配备100万美元的电子诱饵而遭摧毁,实在是一种糟糕的投资回报。”

  资料图片:在欧洲利用铁路机动运输的美陆军M2步战车群。(图片来源于网络)

沃克说,五角大楼可以通过报废庞大而脆弱的武器装备,来释放出用于这些改革的资金。

沃克说,例如让“杜鲁门”号航母退役“在我看来似乎是正确的做法”。他还声称,美国陆军的步兵和坦克旅的数量超出了其导弹防御力量所能保护的数量。

美媒:驻欧美军若与俄军开战 或先败于交通堵塞

参考消息网7月9日报道 美国《华盛顿邮报》网站6月24日发表了迈克尔·伯恩鲍姆的题为《在阻止与俄罗斯的战争时,美军可能会陷入交通堵塞》的文章。

美国指挥官担心,如果他们不得不前去阻止与俄罗斯的冲突,美国这支世界上最强大的军队可能陷入交通堵塞。

“悍马”车在欧洲东进的路上可能不得不在狭窄的道路上跟在半挂车的后面缓慢行驶。美军坦克可能会压垮难以承受它们重量的锈迹斑斑的桥梁。军队可能会被爱显示手中权力的护照检查员和顽固的铁路公司拦住。

尽管如果宣战会扫除许多障碍,但交战之前的模糊阶段将构成一个大问题。北约部署到与俄罗斯接壤的成员国的只是一支少数基干人员组成的部队。后备部队需要跋涉数百英里。因此,种种拖延——由官僚主义、糟糕的规划和日渐老化的基础设施等众多因素导致——可能使美国陆军的规划人员还在填写需要经过德国进入波兰的17个表格时,俄罗斯就已经占领北约在波罗的海的地盘了。

至少在白宫的一次演练与俄罗斯在欧洲开战的演习中,后勤问题已经导致北约的失利。

这种可能性对曾经在欧洲训练演习中受阻的士兵来说是切实存在的,就像去年美国陆军一个中队曾经打算用两周的时间把他们的“斯特赖克”轮式装甲车从黑海国家格鲁吉亚通过火车运到德国。中队指挥官亚当·拉基中校说,最终花了4个月的时间才完成这项工作,而在此期间军队就干等在德国,一没战车二没武器。

美国陆军前欧洲高级将领本·霍奇斯说:“要成为一支有效的威慑力量,我们必须能够以与俄罗斯一样快或者更快的速度前进。”

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资料图片:“军刀打击 2018”军演期间,正在东欧开进中的美陆军车队。

自2017年12月卸任以来,霍奇斯一直致力于在设在华盛顿的欧洲政策分析中心发出警告,而且他成功地推动把部队的机动性问题列入下个月在布鲁塞尔召开的北约峰会的议程。霍奇斯说,美国和北约必须能够“集中足够的能力,这样俄罗斯才不会做出可怕的误判。”

北约联盟的最初理由是为了防范与俄罗斯的潜在战争。西方军队经常为大规模冲突进行演练——冷战期间,东德和西德之间的前线距离距离20多万美军驻扎的地方只有几英里。

但1991年苏联解体时,西方的规划者们兴高采烈地把指导手册扔掉,寄希望于与莫斯科进行新的合作。因此在北约2004年扩张到曾经是苏联的领土多年后,北约一直没有制定如何保卫新成员的计划。

退役的美国陆军中将、美国驻北约前代表道格拉斯·卢特说:“我们没有从军事角度考虑这次东扩。”

俄罗斯2014年占领乌克兰的克里米亚半岛带来了震动。西方规划人员开始从垃圾箱中找回他们在冷战时期的指导手册。但他们对抗俄罗斯的能力已经萎缩到只能收缩的地步,他们在欧洲各地的行动能力已经退化。

他说:“交通是一个非常现实的问题。但这是一个更大问题的征兆。”他说:“我们现在面对的是我们过去25年来的形象问题,即欧洲是一个自由而且和平的整体。现在欧洲并非一个整体,既不自由,也不和平。”

在某些情况下,莫斯科的军事规划者更了解新的北约地盘上的桥梁、道路和薄弱点——因为这些地方曾是苏联的。

俄罗斯在自己的领土上调动军队没有任何挑战,但和平时期的一系列规定使欧洲内部的军事行动变得复杂无比。

例如,德国只允许装载着坦克和其他重型设备的卡车在平时的夜间上路。而并非北约成员国但与北约合作密切的瑞典要求在大多数军事人员和装备进入前要提前三周通知。而波罗的海国家的铁路的铁轨比西方标准宽,这意味着这些火车必须要费劲地卸货,然后在与立陶宛接壤的波兰附近重新装车。

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资料图片:在欧洲利用铁路机动运输的美陆军M2步战车群。

(2018-07-09 00:09:01)

象步扬威!美F-35隐身战机集群威慑中俄

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