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印升级一艘俄基洛级潜艇花费9年 比建造时间还长

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印升级一艘俄基洛级潜艇花费9年 比建造时间还长

  2013年8月印度海军的“辛杜拉克沙克”号艇发生沉没事故

  “印度海军潜艇舰队的状态令人不安,因为第二潜艇规划(计划采购6艘新潜艇的一拖再拖的75I项目)尚未启动。”退役海军中将阿努普·辛格说,“除此之外,就延长寿命而言,现有潜艇舰队已经山穷水尽了。”

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  但印度海军考虑的因素完全不同。正是因为当初印度政府坚持要求从法国采购的新一代“鲉鱼”级潜艇必须保证本土建造,使得该项目从2005年签署后,直到2017年才交付第一艘潜艇,拖延了足足6年时间,堪称当前印度潜艇部队“青黄不接”的罪魁祸首。如果原本准备应急的“基洛”级潜艇升级计划再碰上印度国防工业的“拖延症”,印度水下力量将陷入无艇可用的恶劣处境。报道称,这样的担忧并非空穴来风。此前为升级一艘“基洛”级潜艇,印度斯坦造船公司曾花费9年时间,甚至比建造一艘潜艇的时间还要长得多。

www.9927.com 2 资料图:印度购买的“基洛”级潜艇。

  对于印度海军的担心,有意承接潜艇升级计划的印度斯坦造船公司表示“已经克服了原先暴露的这些问题”。但印度海军仍深感担忧,因为通常潜艇升级后的检测认证应该由原制造厂负责,但印度造船厂自行升级后,丢失这笔军购大单的俄罗斯造船企业是否还愿意配合?▲ (魏云峰)

  据英国《简氏防务周刊》网站5月19日报道,对于印度海军柴电潜艇舰队规模大大缩小的状态,人们的担忧与日俱增。这支舰队目前只能召集11艘潜艇:比海军的《海上能力远景规划2012-27》设想的24艘要少13艘。

  [环球时报报道]据印度《国际商业时报》5日报道,在印度总理莫迪“印度制造”政策的号召下,印度军方正面临尴尬处境——要不要支持“价高质次”的国货?无论是印度陆军的“阿琼”坦克,还是空军的“光辉”战斗机,这些国货都让印军头疼不已。摆在当前的现实难题是,两艘急需改造升级的俄制“基洛”级潜艇,到底是应该送到俄方造船厂进行维护,还是由印度自行改装?

www.9927.com,  高级官员私下承认,鉴于印度潜艇部队正在操作已有26-28年历史、早已超过退役期的“老旧落后的”潜艇,其境况很“凄凉”。本可以对印度海军不断缩小的水下舰队进行补充的3艘俄罗斯“基洛”级潜艇,因接连发生事故和国有造船厂无力翻新其中一艘而无法投入使用。

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