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一号C型坦克

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一号C型坦克

结构特点

C型与A、B型在外形上完全不同,它的短粗车体上装有平衡式交错重叠负重轮,没有托带轮。搭载改进的早期二号坦克炮塔,装有MG34和EW141机枪各1挺,EW141虽然口径和MG34一样是7.92毫米,但它是专门设计的高初速反坦克机枪。

性能数据

  • 乘员与载员:4人
  • 车长:8.859米
  • 宽度:3.307米
  • 高度:2.807米
  • 战斗全重:36,700千克
  • 最大速度:50公里/小时
  • 最大行程:440公里

  69式主战坦克是中国首次独立设计的主战坦克。该车于六十年代开始研制,七十年代初设计定型。以后经过几次改进,其型号不断扩展,从而形成了69式坦克车族。69式的研制为中国培养了一批坦克设计人才,这对中国的坦克发展有着重要意义。

性能数据

  • 车长:4.195米
  • 宽度:1.92米
  • 高度:1.945米
  • 战斗全重:8,000千克
  • 最大速度:79公里/小时
  • 最大行程:300公里

  1938年秋天,德国陆军兵器局与Krauss-Maffei (以下简称KM)、MAN和Daimler-Benz(以下简称DB三个厂签约,着手开发新型的一号与二号坦克。新型的一号坦克重量设定为6吨,代号VK601,要求轻量与高速,做为空降与侦察坦克。原型车在1939年秋天与冬天完成组装与测试,正面装甲为30mm,侧装甲14.5mm,与当时的四号坦克相当,可以抵挡20mm炮的攻击。从1942年7月至12月共有40辆C型出厂并在东西部战线作战。

使用情况

停产。

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结构特点研制历程使用情况型号演变

  • 名称:一号C型坦克
  • 诞生时间:1939年
  • 底盘类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:四对

主要用户

  • 名称:69式主战坦克
  • 研发厂商:中国北方工业公司
  • 诞生时间:1980年
  • 底盘类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:五对

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