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E-75标准战斗坦克

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E-75标准战斗坦克

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  • 名称:E系列坦克
  • 诞生时间:1943年4月(研制时间)
  • 底盘类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:四对
  • 名称:E-75标准战斗坦克
  • 诞生时间:未知
  • 轮胎负重轮数量:四对

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性能数据

  • www.9927.com,战斗全重:80,000千克
  • 最大速度:50公里/小时

  E-75为二战德国E系列坦克之一,重75~80吨,其车体大小,装甲配置都与E-50基本相同,不过E-75由于较重,其车体每侧有8个负重轮,而E-50只有6个。E-75真正与E-50有较大不同的是其炮塔、火炮配置及更为强力的发动机上。

  E系列是二战后期,德国为了应付盟军和苏军强大的坦克攻势,于1942年5月由德国第6兵工厂总工程师海因里希.克尼坎普正式提出的一个——在现有坦克和装甲车辆与未来坦克和装甲车辆寻找一个结合点,开发具有高通用性能的未来坦克发展计划。在1943年4月此计划开始,并被命名为E系列(Entwicklung series,简称 E-series),e(德语entwicklung的代称“发展”)。

研制历程

二战后期,德国为了应付盟军和苏军的强大的坦克攻势,提出了E系列坦克计划,也就是通用坦克计划。E系列的设计理念较为先进,其通用化的设计思想也相当富有前瞻性。但随着德国在战争中节节败退,希特勒将希望寄托于各种稀奇古怪的新式武器,留给E系列的研发资源并不多。E系列也没能真正投产并发挥设计中的用途。最后,随着第三帝国的垮台,E系列和其他各种新奇的设计方案一起被盟军缴获,沦为今天军事爱好者们的谈资。

本系列在1943年4月此计划开始研发,并被命名为E(德语Entwicklung的代称“发展”)。E系列的主要设计思路是按吨位设计不同用途的战车,彼此之间的零件采用通用化设计,以提高生产和修理的速度。本系列主要有E3、E5、E-10 E-25 E-50 E-75 E-100等型号。其中,E3和E5主要作为轻型辅助战车,E10-E75是主力战车,E100则是能取代鼠式超重型坦克的新型号。

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