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比亚乔P.180“阿凡提”

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比亚乔P.180“阿凡提”

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  • 名称:亚乔P.180“阿凡提” 双发涡桨高速运输机
  • 首飞时间:1986年9月23日
  • 服役时间:1990年9月30日
  • 研发单位:意大利比亚乔公司
  • 气动布局:后掠翼
  • 发动机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速
  • 名称:“日蚀”500 双发涡轮风扇甚轻型公务机
  • 首飞时间:2002年8月26日
  • 服役时间:2002年10月
  • 研发单位:日蚀飞机公司
  • 气动布局:后掠翼
  • 发动机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速

技术数据

  • 乘员:11人
  • 机长:14.41米
  • 翼展:14.03米
  • 机高:3.97米
  • 空重:3,400千克
  • 发动机:普-惠公司PT6A-66涡轮螺旋桨发动机
  • 最大起飞重量:5,239千克

技术数据

  • 乘员:6人
  • 机长:10.1米
  • 翼展:11.4米
  • 机高:www.9927.com,3.4米
  • 空重:1,610千克
  • 发动机:2×加拿大普惠PW610F
  • 最大起飞重量:2,699千克

性能数据

  • 最大飞行速度:737千米每小时
  • 最大航程:2,795千米

  P.180“阿凡提(Avanti)”的设计目的是用涡轮螺旋桨飞机的经济性实现喷气机的速度,研制计划于1982年启动。Gates Learjet公司成为该项目的合作伙伴,但于1986年1月份撤出,比亚乔公司继续研制。1986年9月23日实现首飞,1990年9月30日交付第一架飞机。2005年10月24日,“阿凡提”II获得欧洲航空安全局颁发的型号合格证。P.180“阿凡提”共计交付了120架。

性能数据

  • 最大飞行速度:685千米每小时
  • 最大航程:2,084千米

“日蚀”500美国www.9927.com 4

  “日蚀”500是世界上第一架甚轻型喷气机,1999年6月开始研制,2002年8月26日首飞,动力装置是威廉姆斯发动机。2003年换装普-惠加拿大公司的PW610F发动机,并于2004年12月31日实现换装发动机后的首飞。2006年9月30日获得联邦航空管理局颁发的型号合格证,同年10月末交付第一架飞机。“日蚀”500机型获得的订单总数为2500架。

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