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中国计划2019年载人深潜马里亚纳海沟

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中国计划2019年载人深潜马里亚纳海沟

图片 1   资料图:蛟龙号深潜器出水瞬间

2018年10月,开展载人潜水器8000米级海试;2019年5月,开展载人潜水器11000米挑战。待“彩虹鱼”号海试成功后,将对全球26条6500米深度以上的海沟进行系统性科学普查,逐步建立深海生物DNA数据库。

  崔教授说,要在矿业公司未到达之前到那里探索,以了解海洋生物多样性。崔教授说,只要找到重要证据,便有理由要求商界、政府保护深海环境。崔教授说,从这个角度来看,建造彩虹鱼号的目的不在于开采,而是在于保育。

王芳介绍,上海海洋大学深渊科学技术研究中心主任崔维成正在牵头组建以万米级载人潜水器为龙头的“深渊科学技术流动实验室”,包括系列化深潜装备、科考舰船队等。

  崔教授指出,该公司正与时间竞赛,希望在2019年之前完成彩虹鱼号,以协助深海环保工作。

崔维成和王芳等正在研制的万米级载人潜水器被命名为“彩虹鱼”号,这个项目不是完全政府投资,而是采用“国家支持+民间投入”方式运营。

  【环球军事报道】据香港《南华早报》网站1月27日报道,境外媒体称,崔维成教授早前以蛟龙号创下中国载人深潜最新纪录后,希望再一次突破极限,潜入从未有人到过的海域。然而,崔教授今次并非为了国家的荣耀,而是纯粹以商业角度作为出发点。

按照目前的计划,明年6月,4800吨级“张謇”号科考母船下水;10月,万米级无人潜水器和着陆器在马里亚纳海沟开展万米海试。

  崔教授预计,彩虹鱼号最终会成为舰队一员,而舰队其他成员包括:一艘大型母船、多架可进行深潜的著陆器(着陆器属于无人驾驶装置,就好像连接母船的海底升降机),以及多架载人及无人驾驶的潜水器。

崔维成是中国载人潜水器“蛟龙”号副总设计师,“蛟龙”号2012年创造了作业类潜水器世界最大下潜深度7062米,万米级载人潜水器研发团队中还有多位“蛟龙”号研发人员。

  近年来,中国政府积极在海底找寻能源和矿产(如铜矿)资源。蛟龙号已从中国政府接来的大量工作。崔教授预计,项目成本不足5亿元,可于几年内收回成本。事实上,崔教授之前取得的成功,就是他决定离开蛟龙号、接受新挑战的原因。

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  崔教授说,他很有信心该公司可以找到足够的人才和资金,来建立一支能够潜入海洋任何地方的潜艇舰队。崔教授也很有信心,该公司提供的服务,会有足够的客户支持。该舰队首只潜水器名为“彩虹鱼号”。彩虹鱼号已定于2019年启航,可潜至水深1.1万米地方,到达从未有人到过的地方,比目前任何潜水器潜得更深。

王芳表示,无人潜水器共在南海下潜5次,完成了用于拍摄、抓取生物和提取海底沉积物的着陆器海试,着陆器共下潜6次,最大深度4328米。“这为下一阶段11000米级试验提供海试经验及整改方案。”

  由于蛟龙号目前仅供中国政府使用,崔教授计划建成彩虹鱼号后,可租给其他国家使用。崔教授指出,没有其他潜水器比他所制造的潜得更深,所以来自国际客户的需求很大。崔教授续道,他们提供的服务各式各样,从收集生物样本到找寻失踪飞机都有。

深渊科考首先要解决着陆器、无人潜水器和载人潜水器等系列化的调查装备,最尖端的万米级载人潜水器要克服1100个大气压的巨大压力以及深海低温和深海供氧等难题。

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