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中航多型发动机设计达标 核心技术达国际先进水

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中航多型发动机设计达标 核心技术达国际先进水

  动力所2013年完美收官

  2014年,中航工业动力所全所干部职工戮力同心,使得该所在预研、燃机、型号、管理等方面工作亮点频现,多个重点型号、预研项目实现标志性突破;全年设计任务量、零部件试验、整机试车、外场试飞工作再创佳绩;尤其是在“大干60天”期间捷报频传,12月单月航机试车时数、全年试车时数刷新历史最高纪录;重点考核试车任务全部完成,保障了科研项目年度目标的顺利实现。

  本报讯(通讯员 李晶雪 张若萌) 2013年,中航工业动力所圆满完成了中航工业发动机下达的各项任务指标和年初职代会确定的各项经营指标,实现完美收官。

  一年来,动力所发动机设计能力全面提升,先进设计方法全面推广;发动机总体、压气机部件、传动润滑系统、强度设计等方面设计技术取得突破;多型发动机设计指标达到性能要求,核心技术取得标志性突破;多个重点型号发动机取得可喜进展,性能、可靠性等稳步提升;零部件试验领域不断拓展、试验能力再上新台阶,全年零部件试验时数超额完成。

  动力所2013年科研任务异常繁重,多个型号项目高度交叉。面对困难,全所干部职工攻坚克难,掀起了一个又一个大干热潮,预研、燃机、型号、管理等工作亮点纷呈:多个重点型号、预研项目实现标志性突破;设计任务量、零部件试验、整机试车、外场试飞工作再创佳绩,其中单月整机试车时数超以往时数大关,刷新历史最高纪录;各型号重要试车任务共20余项,在参试人员的共同努力下,重点考核试车任务全部完成,保障了科研项目年度目标的顺利实现;发动机设计能力全面提升,实现了多型发动机设计指标达到性能要求,核心技术取得标志性突破,达到国际先进水平;部分型号性能、可靠性等稳步提升;多个项目强力推进取得阶段性胜利,科研进程取得阶段性进展。

  在做好发动机型号研制和外场使用保障的同时,动力所深入落实“预研与型号并重”的战略举措,扎实开展预先研究;持续实施“发动机研制精细化工程”,通过精细化工程标杆项目经验交流等多种形式教育,促进全员树立“严慎细实”的工作作风;充实完善研发体系,加快研保条件建设;职位管理工作全面推进,持续提升综合管理水平。

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